La tecnología de imágenes térmicas infrarrojas es ampliamente utilizada en proyectos de carreteras. Aparte de la función de detección de las obras viales y su mantenimiento, la tecnología de imágenes térmicas infrarrojas también juega un papel importante en el monitoreo diario de carreteras. El sistema de monitoreo ordinario es suficiente para monitorear el estado de la carretera en un día despejado. Pero no puede hacer nada en días de mal tiempo, como días lluviosos, nevados, con niebla o noches con poca luz. La tecnología de imágenes térmicas infrarrojas puede eliminar la interferencia del entorno natural en el exterior. Utiliza detectores de infrarrojos para transformar los objetivos de conducción y el telón de fondo en sistema de coordenadas de imagen en escala de grises y reflejar la información del campo visual por valor de escala de grises. La temperatura de radiación de peatones y animales suele ser más alta que la de los objetos. Además, presenta un valor de escala de grises de imágenes mucho más ligero y un fondo más ligero de la imagen. Menor es la temperatura de la radiación, menor es la escala de grises de la imagen y más oscuro es el fondo de la imagen.
De acuerdo con este principio, diseñamos el método de detección y reconocimiento de peatones en la carretera basado enVisión nocturna infrarroja del cocheQue puede ayudar a obtener la posición relativa de coordenadas de la imagen de escala de grises de los objetivos y telón de fondo en el mismo espacio-tiempo. Luego aprovechamos las diferencias en la escala de grises para realizar un procesamiento en la etapa inicial, lo que brinda la posibilidad de reconocer los objetivos y envía una alerta a los conductores a una distancia peligrosa. Esta investigación ha ampliado la visión de conducción de los conductores y ha advertido sobre los peligros potenciales para ellos. Tiene cierto valor práctico y un significado teórico importante en el aspecto de mejorar la asistencia en el rendimiento de conducción segura de los automóviles.
Hemos mencionado en la conducción asistida de vehículos que a través de combinar elImagen Térmica infrarrojaTecnología y tecnología de baja luz, utilizando el diseño mecánico y óptico, la fijación de los dispositivos de imágenes térmicas de infrarrojos en la superficie de los coches y la salida de vídeo en pantallas LED a través del circuito de procesamiento, el conductor podía conducir bajo la ayuda de la imagen de la carretera de las pantallas LED. Además, evita la desventaja de que el dispositivo de visión nocturna con poca luz tipo casco debe usarse en la cabeza durante el uso, Y supera el problema de la fatiga causada por el uso a largo plazo.
La aplicación de la tecnología de imágenes térmicas en la monitorización de Carreteras tiene la ventaja de que la calidad de la monitorización no se verá afectada por el medio ambiente natural. Por lo que será mejor manejar el monitoreo de carreteras en tiempo real y mejorar el factor de seguridad de conducción. Así, la tecnología de imagen térmica tiene un significado muy importante para garantizar la seguridad de la vida y la propiedad de los conductores, pasajeros y peatones.
